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“生态通航”亮相第13届珠海航展

时间:2021-09-29 15:20  阅读:1
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中国经济报道珠海9月29日讯 在珠海举行的第13届中国国际航空航天博览会上,由中国航空学会指导,中科招商航空科技有限公司与湖南湘江新区、湘江集团联合布展的“生态通航”,吸引着国内外与会者的目光,受到各方肯定。

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生态通航:确保通航产业繁荣发展的“土壤”

“生态通航”,是以通用航空飞行活动为核心,涵盖通用航空器研究制造、市场运营、综合保障、教育培训以及延伸服务的全产业链体系。

当前,我国的通航业尚处于起步阶段,存在着通航产业发展滞后,通航消费市场疲软,通航园区经营惨淡等突出问题。究其原因,就是缺乏通航产业生存发展的“环境土壤”,即通航生态没有形成。

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曾任中航工业集团董事长、党组书记的中国航空学会林左鸣理事长认为,发展通用航空产业,重在形成通航生态系统:即以机场建设为主体的基础设施生态,以航空制造为主体的创新产业生态,以职业证照培训为主体的教育培训生态,以科普体验为主体的通航文化生态。

近年来,在中国航空学会指导下,中科招商航空科技有限公司整合旗下航空制造、通航运营、航空文旅、教育培训等版块10多家企业,率先提出并推行“生态通航”模式,并在2021湖南(国际)通用航空产业博览会上,与湖南湘江集团签署协议,共同在长沙打造通航生态产业示范园区。

航展期间,安徽省六安市人民政府、河南省焦作国家高新区管委会、北京临空经济核心区管委会分别与中科招商航空科技有限公司,签署了共建通航产业园区的战略合作协议。

航空制造:国家战略性新兴产业的“支柱”

航空制造被誉为工业制造“皇冠上的明珠”,是国家战略性新兴产业。依据国家“十四五”发展规划纲要,结合当地实际,科学布局航空制造产业,是促进实体经济发展、打造科技创新高地、拉动GDP增长的重要引擎。

航空制造主要包括航空发动机、燃气轮机、固定翼和旋翼通用飞机、工业级无人机、多旋翼无人机、高端精密制造等产业。

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据中科招商航空联席总裁田姗介绍,他们旗下拥有中科翼能、中冠能、翔龙飞机、雁通无人机、中科伊贝格机械、汉飞航空科技、智烽科技、龙普动力等8家航空制造企业,可以在各地“量身打造”体量不等的通航骨干企业。

曾任中国航空工业第一集团总经理刘高倬认为,发展通航产业要特别注重通航应用,优先发展航空应急救援、通航物流等通航装备的科研、生产,注重依托国内外供应链体系,形成完整的产业链伙伴关系。

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本次航展,中科招商航空重点展示了自主研发的通信中继飞机、巡逻灭火飞机、水上救援飞机、航空物流飞机等系列产品,以及以轻型燃气轮机为动力的车载移动电源等装备设施,受到国家主管部门和与会者的好好评。

湖南光华防务科技集团有限公司与湖南翔龙飞机有限公司签署了森林救火空中应急救援合作协作。济南中科先行燃气轮机科技有限公司、重庆广瀚鸿基能源技术有限公司分别与厦门中冠能燃气轮机科技有限公司签署合作协议。

值得一提的是,中科招商航空旗下的制造和教育两个版块融合,共同创办通航适航认证技术服务中心,既为教学科研提供实验场所和实训基地,又为当地众多中小制造企业进入通航制造领域提供技术服务,抓住了通航发展的“牛鼻子”,解决了“生态通航”的核心问题。

通航运营:盘活通用机场飞行资源的“枢纽”

“让通航飞起来”,是发展通航的一项重要使命。建一个通用机场不难,难在盘活飞行资源,打开消费市场。这就需要培育或引进“运营科学化、治理现代化、管理规范化”的头部通航运营企业,形成多种业态有机融合、优势互补、共同发展的局面。

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近年来甫龙飞行、雁通无人机等通航运营企业,积极探索实施“模块化”管理,灵活组合通用机场管理、航空俱乐部活动、证照培训、通航作业和大众消费等业务单元,足迹遍及江苏、湖北、湖南、江西、河南、福建等地,他们正聚力创建数字化、智能化通航服务平台,有望激活通航消费一池春水。

特别是他们具备线上线下一体化网络资源优势,协同国内“独角兽”网企“嗖嗖互联”,以全新的营销模式,盘活飞行资源,实现通航经济的高质量发展。

郑州航空工业管理学院、郑州通航试验区管委会、中国移动郑州分公司联合与中科招商航空联合签署了合作建设5G+无人机沿黄河流域综合救援应用示范区。

通航教育:促进通航产业可持续发展的“基石”

人才兴,则事业兴。当前,我国正由通航大国向通航强国迈进,通航教育培训“黄金期”已经到来。随着全球疫情的发展,国外航校培训任务越来越多迁移到国内。

现阶段,我国的通航教育侧重点是职业技能教育培训。不管是开飞机的、造飞机的、修飞机的、指挥飞机的,还是机场运营管理的,都需要经过专门的职业技能培训。因此,筹建发展综合的、通航职业技术证照培训中心成为当务之急。

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中科招商旗下中科创大(北京)教育科技有限公司有着丰富的职业教育培训经验,特别开创的院校协同育人、举办“双创”特色活动等,在业界很有影响。公司负责人刘继军表示,他们愿与各地政府联手打造“有特色、有品牌、有竞争力”通航职业技术学院,以及综合职业技术证照培训中心。展会期间,他们与珠海贤择人力资源服务有限公司、未来空间(广东)科技开发有限公司签署了教育合作协议。

航空文旅:科普体验聚拢人气“打卡”

“科学普及与科技创新同等重要”。

人类百年航空史,蕴涵着灿烂文化和科技文明。突出“博览性、演艺性、体验性”,规划建设航空主题公园,是促进通航产业发展,聚人气、促消费的成功路径。

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中科招商航空旗下鹰誉科技、航程文化等企业,致力于“让航空文化流行起来”,近年来深耕航空小镇、航空主题公园、航空国防文化创意,具有完整的航空文旅产业链和资源整合能力,设计生产的航空科普教育产品,灵活满足不同用户的差异化诉求,深受市场欢迎。

公司负责人甘兆友介绍说,他们在湖北、海南等地打造、展示的航空主题公园,可以让观众徜徉航空场景街区,观摩经典飞机,体验航空飞行,探知未知世界,欣赏航空艺术,交流航空科技,开启奇妙的空间之旅。

“航空文旅,将以航空科普、飞行体验的全谱系产品,成就千万青少年航空报国的远大梦想”。

产业基金:形成通航产业集群效应的“磁场”

发展通航产业贵在形成产业集群,产生虹吸效应。建立专项产业基金,就是引导企业入驻、培育企业做大、形成产业集群的“磁场”。

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中科招商集团是中国首家创业投资基金专业管理机构,注册资本超过108亿元,在管基金超过160支,资产管理规模超过800亿元,投资科技项目超过900家,推动100多家企业在国内外资本市场成功上市。

集团基金项目负责人敖勇冰说,本着“产融结合、以产为重”理念,投入巨资全力打造通航产业的“旗舰编队”。中科招商航空是“生态通航”的倡导者、引领者、建设者,继打造湖南湘江通航小镇示范项目后,将陆续在粤港澳大湾区、成渝经济圈、长三角、京津冀等地布局,全力推进通用航空高质量发展。

(供稿:孟彦,中国航空学会科技咨询工作委员会副主任)

来源: 互联网 责任编辑:华南产业网
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“生态通航”亮相第13届珠海航展

中国经济报道珠海9月29日讯 在珠海举行的第13届中国国际航空航天博览会上,由中国航空学会指导,中科招商航空科技有限公司与湖南湘江新区、湘江集团联合布展的“生态通航”,吸引着国内外与会者的目光,受到各方肯定。

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生态通航:确保通航产业繁荣发展的“土壤”

“生态通航”,是以通用航空飞行活动为核心,涵盖通用航空器研究制造、市场运营、综合保障、教育培训以及延伸服务的全产业链体系。

当前,我国的通航业尚处于起步阶段,存在着通航产业发展滞后,通航消费市场疲软,通航园区经营惨淡等突出问题。究其原因,就是缺乏通航产业生存发展的“环境土壤”,即通航生态没有形成。

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曾任中航工业集团董事长、党组书记的中国航空学会林左鸣理事长认为,发展通用航空产业,重在形成通航生态系统:即以机场建设为主体的基础设施生态,以航空制造为主体的创新产业生态,以职业证照培训为主体的教育培训生态,以科普体验为主体的通航文化生态。

近年来,在中国航空学会指导下,中科招商航空科技有限公司整合旗下航空制造、通航运营、航空文旅、教育培训等版块10多家企业,率先提出并推行“生态通航”模式,并在2021湖南(国际)通用航空产业博览会上,与湖南湘江集团签署协议,共同在长沙打造通航生态产业示范园区。

航展期间,安徽省六安市人民政府、河南省焦作国家高新区管委会、北京临空经济核心区管委会分别与中科招商航空科技有限公司,签署了共建通航产业园区的战略合作协议。

航空制造:国家战略性新兴产业的“支柱”

航空制造被誉为工业制造“皇冠上的明珠”,是国家战略性新兴产业。依据国家“十四五”发展规划纲要,结合当地实际,科学布局航空制造产业,是促进实体经济发展、打造科技创新高地、拉动GDP增长的重要引擎。

航空制造主要包括航空发动机、燃气轮机、固定翼和旋翼通用飞机、工业级无人机、多旋翼无人机、高端精密制造等产业。

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据中科招商航空联席总裁田姗介绍,他们旗下拥有中科翼能、中冠能、翔龙飞机、雁通无人机、中科伊贝格机械、汉飞航空科技、智烽科技、龙普动力等8家航空制造企业,可以在各地“量身打造”体量不等的通航骨干企业。

曾任中国航空工业第一集团总经理刘高倬认为,发展通航产业要特别注重通航应用,优先发展航空应急救援、通航物流等通航装备的科研、生产,注重依托国内外供应链体系,形成完整的产业链伙伴关系。

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本次航展,中科招商航空重点展示了自主研发的通信中继飞机、巡逻灭火飞机、水上救援飞机、航空物流飞机等系列产品,以及以轻型燃气轮机为动力的车载移动电源等装备设施,受到国家主管部门和与会者的好好评。

湖南光华防务科技集团有限公司与湖南翔龙飞机有限公司签署了森林救火空中应急救援合作协作。济南中科先行燃气轮机科技有限公司、重庆广瀚鸿基能源技术有限公司分别与厦门中冠能燃气轮机科技有限公司签署合作协议。

值得一提的是,中科招商航空旗下的制造和教育两个版块融合,共同创办通航适航认证技术服务中心,既为教学科研提供实验场所和实训基地,又为当地众多中小制造企业进入通航制造领域提供技术服务,抓住了通航发展的“牛鼻子”,解决了“生态通航”的核心问题。

通航运营:盘活通用机场飞行资源的“枢纽”

“让通航飞起来”,是发展通航的一项重要使命。建一个通用机场不难,难在盘活飞行资源,打开消费市场。这就需要培育或引进“运营科学化、治理现代化、管理规范化”的头部通航运营企业,形成多种业态有机融合、优势互补、共同发展的局面。

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近年来甫龙飞行、雁通无人机等通航运营企业,积极探索实施“模块化”管理,灵活组合通用机场管理、航空俱乐部活动、证照培训、通航作业和大众消费等业务单元,足迹遍及江苏、湖北、湖南、江西、河南、福建等地,他们正聚力创建数字化、智能化通航服务平台,有望激活通航消费一池春水。

特别是他们具备线上线下一体化网络资源优势,协同国内“独角兽”网企“嗖嗖互联”,以全新的营销模式,盘活飞行资源,实现通航经济的高质量发展。

郑州航空工业管理学院、郑州通航试验区管委会、中国移动郑州分公司联合与中科招商航空联合签署了合作建设5G+无人机沿黄河流域综合救援应用示范区。

通航教育:促进通航产业可持续发展的“基石”

人才兴,则事业兴。当前,我国正由通航大国向通航强国迈进,通航教育培训“黄金期”已经到来。随着全球疫情的发展,国外航校培训任务越来越多迁移到国内。

现阶段,我国的通航教育侧重点是职业技能教育培训。不管是开飞机的、造飞机的、修飞机的、指挥飞机的,还是机场运营管理的,都需要经过专门的职业技能培训。因此,筹建发展综合的、通航职业技术证照培训中心成为当务之急。

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中科招商旗下中科创大(北京)教育科技有限公司有着丰富的职业教育培训经验,特别开创的院校协同育人、举办“双创”特色活动等,在业界很有影响。公司负责人刘继军表示,他们愿与各地政府联手打造“有特色、有品牌、有竞争力”通航职业技术学院,以及综合职业技术证照培训中心。展会期间,他们与珠海贤择人力资源服务有限公司、未来空间(广东)科技开发有限公司签署了教育合作协议。

航空文旅:科普体验聚拢人气“打卡”

“科学普及与科技创新同等重要”。

人类百年航空史,蕴涵着灿烂文化和科技文明。突出“博览性、演艺性、体验性”,规划建设航空主题公园,是促进通航产业发展,聚人气、促消费的成功路径。

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中科招商航空旗下鹰誉科技、航程文化等企业,致力于“让航空文化流行起来”,近年来深耕航空小镇、航空主题公园、航空国防文化创意,具有完整的航空文旅产业链和资源整合能力,设计生产的航空科普教育产品,灵活满足不同用户的差异化诉求,深受市场欢迎。

公司负责人甘兆友介绍说,他们在湖北、海南等地打造、展示的航空主题公园,可以让观众徜徉航空场景街区,观摩经典飞机,体验航空飞行,探知未知世界,欣赏航空艺术,交流航空科技,开启奇妙的空间之旅。

“航空文旅,将以航空科普、飞行体验的全谱系产品,成就千万青少年航空报国的远大梦想”。

产业基金:形成通航产业集群效应的“磁场”

发展通航产业贵在形成产业集群,产生虹吸效应。建立专项产业基金,就是引导企业入驻、培育企业做大、形成产业集群的“磁场”。

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中科招商集团是中国首家创业投资基金专业管理机构,注册资本超过108亿元,在管基金超过160支,资产管理规模超过800亿元,投资科技项目超过900家,推动100多家企业在国内外资本市场成功上市。

集团基金项目负责人敖勇冰说,本着“产融结合、以产为重”理念,投入巨资全力打造通航产业的“旗舰编队”。中科招商航空是“生态通航”的倡导者、引领者、建设者,继打造湖南湘江通航小镇示范项目后,将陆续在粤港澳大湾区、成渝经济圈、长三角、京津冀等地布局,全力推进通用航空高质量发展。

(供稿:孟彦,中国航空学会科技咨询工作委员会副主任)

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